DRONES AÉREOS, AUTONOMÍA-CARGA ÚTIL

 


Ala fija (avión)

Eficiencia energética: Muy alta.

Autonomía: 1-4 horas de vuelo.

Carga útil: 5-120 kilogramos o más .


Ala rotatoria (Helicóptero)

Eficiencia energética: Media–alta.

Autonomía: 1–2 horas de vuelo.

Carga útil: 20-100 kilogramos.

Carga posible: más de 110 kilogramos en Helicópteros eléctricos grandes.


Autogiro

Eficiencia energética: Alta

Autonomía: 13 horas de vuelo*

Carga útil: 5-60 kilogramos.

*Su autonomía puede ser mas de 3 horas si cuenta con el generador eléctrico instalado en el rotor principal para cargar las baterías de abordo durante el vuelo. Como se menciono en esta entrada anterior.


Tilt-rotor

Eficiencia energética: Media-alta

Autonomía: 1–3 h

Carga útil: 5-80 kilogramos


Octacóptero-Cuadricoptero (multirrotor)

Eficiencia energética: Baja

Octacopteros Autonomía: 12-9-7 minutos de vuelo (con carga útil).

Carga útil: 20-100 kilogramos.

Escalado: Muy malo (no es una aeronave que se pueda hacer mas grande, posee un limite de diseño en tamaño y peso).

A partir de 40–60 kilogramos de peso: El consumo de voltaje crece más rápido debido a que tiene mayor masa y que son ocho o cuatro motores drenando rápido la batería.

El cuadricoptero pequeño estándar, (4 motores) mejora mucho su autonomía  al ser menos pesado; ronda al rededor de 45 a 55 minutos de autonomía, los más nuevos como el de las marcas DJI, AUTEL EVO, PARROT entre otros.







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