DRONES AÉREOS, AUTONOMÍA-CARGA ÚTIL
Ala fija (avión)
Eficiencia energética: Muy alta.
Autonomía: 1-4 horas de vuelo.
Carga útil: 5-120 kilogramos o más .
Ala rotatoria (Helicóptero)
Eficiencia energética: Media–alta.
Autonomía: 1–2 horas de vuelo.
Carga útil: 20-100 kilogramos.
Carga posible: más de 110 kilogramos en Helicópteros eléctricos grandes.
Autogiro
Eficiencia energética: Alta
Autonomía: 1–3 horas de vuelo*
Carga útil: 5-60 kilogramos.
*Su autonomía puede ser mas de 3 horas si cuenta con el generador eléctrico instalado en el rotor principal para cargar las baterías de abordo durante el vuelo. Como se menciono en esta entrada anterior.
Tilt-rotor
Eficiencia energética: Media-alta
Autonomía: 1–3 h
Carga útil: 5-80 kilogramos
Octacóptero-Cuadricoptero (multirrotor)
Eficiencia energética: Baja
Octacopteros Autonomía: 12-9-7 minutos de vuelo (con carga útil).
Carga útil: 20-100 kilogramos.
Escalado: Muy malo (no es una aeronave que se pueda hacer mas grande, posee un limite de diseño en tamaño y peso).
A partir de 40–60 kilogramos de peso: El consumo de voltaje crece más rápido debido a que tiene mayor masa y que son ocho o cuatro motores drenando rápido la batería.
El cuadricoptero pequeño estándar, (4 motores) mejora mucho su autonomía al ser menos pesado; ronda al rededor de 45 a 55 minutos de autonomía, los más nuevos como el de las marcas DJI, AUTEL EVO, PARROT entre otros.

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